Stanice Vysočanská

(1)

(1) Boční loď stanice Vysočanská s odjíždějící soupravou 81-71, duben 2004.

(2) Foto Petr Král

(2) Střední loď stanice Vysočanská, duben 2006.

(3) Foto Petr Král

(3) Stanoviště dozorčího a výtah na konci boční lodě (směr centrum), prosinec 2006.

(4) Foto Petr Král

(4) Trojice eskalátorů ze střední lodě do východního vestibulu (u autobusových zastávek), květen 2006.

(5)

(5) Pevné schodiště ze střední lodě do chodby k eskalátorům do západního vestibulu (Nádraží Vysočany). Červen 2006.

(6) Foto Petr Král

(6) Pohled na pevné schodiště do střední lodě z chodby k eskalátorům do západního vestibulu (Nádraží Vysočany). Duben 2006.

Poslední úsek trasy B byl otevřen v roce 1998 a dostal označení IV.B (ačkoli úsek V.B z Nových Butovic na Zličín byl hotov již čtyři roky před ním). Vede z Českomoravské na Černý Most a kromě posledního úseku je souběžný s tramvajovou tratí. Význam tramvajové dopravy zde od zavedení metra prudce klesl, ale žádná trať nebyla zrušena. Z oblasti Vysočan ubylo autobusů, naopak na Černý Most jich díky novému autobusovému nádraží jezdí více než dříve.
Slavnostní otevření úseku IV.B proběhlo 8. listopadu 1998, ale vzhledem k finančním problémům nebyly dokončeny stanice Hloubětín (otevřena dodatečně v roce 1999) ČKD (otevřena až v roce 2001 jako Kolbenova).

(7)

(7) Chodby spojující pevné schodiště ze střední lodě stanice s eskalátotovým tubusem do vestibulu Nádraží Vysočany, červen 2006.

(8) Foto Martin Hobza

(8) Východní vestibul stanice Vysočanská (u autobusových zastávek) s ústím eskalátorového tubusu, září 2004.

(9) Foto Petr Král

(9) Vstup do východního vestibulu z podchodu, duben 2006.

(10) Foto Petr Král

(10) Podchod u východního vestibulu, duben 2006.

(11) Foto Petr Král

(11) Povrchový západní vestibul (Nádraží Vysočany), duben 2006.

Vysočanská, ražená trojlodní stanice v hloubce 31 metrů, byla zbudována pro obsluhu Vysočan. Na blízké smyčce stejného názvu (před otevřením metra Vysočanská radnice) končí tramvajová linka 8. Nácestné zastávky tramvaje (linky 8 a 19) jsou nazvány Nádraží Vysočany a je u nich umístěn povrchový západní vestibul stanice. Výstupy z podchodu u podzemního východního vestibulu vedou na stanoviště autobusů. Staví zde linky 136, 145, 151, 158, 166, 177, 195, 259, 280, 302, 305, 348, 349, 351, 354, 365, 366, 375, 376 a 377, které obsluhují severně od Vysočanské např. Prosek, Kobylisy, Ďáblice, Letňany, Miškovice, Třeboradice, Čakovičky, Neratovice, Libiš, Brandýs nad Labem - Starou Boleslav, Kostelec nad Labem, jižně např. Libeň, Žižkov, Malešice, Zahradní Město, Vršovice, Hostivař, Michli, Spořilov a Jižní Město.
Železniční stanice Praha - Vysočany se nachází v docházkové vzdálenosti západního vestibulu.

(12) Foto Petr Král

(12) Povrchový západní vestibul (Nádraží Vysočany), duben 2006.

(13) Foto Petr Král

(13) Výstup z podchodu u východního vestibulu k autobusovým zastávkám ve Freyově ulici, duben 2006.

(14)

(14) Souprava T3M ev. č. 8042 + 8091 na lince 8 v zastávce Nádraží Vysočany u západního vestibulu stanice Vysočanská, září 2006.

Zpět na hlavní stranu