|
(1) Boční loď stanice Národní třída, leden 2007. |
|
(2) Boční loď stanice Národní třída, leden 2007. |
|
(3) Detail obkladů s uvedením názvu stanice, leden 2007. |
Trojlodní ražená pilířová stanice v hloubce 31 metrů obsluhuje jediným vestibulem Národní třídu a Spálenou ulici. Jezdí k ní tramvajové linky číslo 6, 9, 18, 21, 22 a 23, autobusový provoz zde neexistuje. Mezi stanicemi Národní třída a Náměstí Republiky není trasa metra B výjimečně souběžná s tramvajemi, neboť zdejší trať, vzniklá už v roce 1875 jako koňka, byla po otevření trasy metra zrušena.
|
(4) Průhled ze střední do boční lodě stanice Národní třída, červen 2007. |
|
(5) Střední loď stanice Národní třída, leden 2007. |
|
(6) Zakončení střední lodě stanice Národní třída, červen 2007. |
|
(7) Eskalátorový tubus s demontovaným středním eskalátorem během opravy v červnu 2007. |
Obklady stěn jsou tvořeny tabulemi vrstveného plochého skla se zlatou fólií.
Před vestibulem stanice metra Národní třída se vyskytuje mimořádně velký počet pochybných osob - bezdomovců,
opilců a zlodějů, a to ačkoli je celé okolí stanice monitorováno kamerami.
|
(8) Vestibul stanice Národní třída, červen 2007. |
|
(9) Vestibul stanice Národní třída, červen 2007. |
|
(10) Vchod do vestibulu stanice Národní třída, březen 2006. |
|
(11) Prostor u vestibulu stanice Národní třída ve Spálené ulici, březen 2006. |
|
(12) Souprava tramvají T3SUCS na lince 22 u vestibulu stanice metra Národní třída, leden 2006. |