Stanice Invalidovna

(1) Boční loď stanice Invalidovna, listopad 2006.

(2) Boční loď stanice Invalidovna, listopad 2006.

(3) Střední loď stanice Invalidovna v pohledu k eskalátorům, listopad 2006.

(4) Zakončení střední lodě, listopad 2006.

Ražená trojlodní stanice v hloubce 20 metrů byla plánována pod názvem Hakenova. Vzhledem k pádu socialismu ale nebyla pojmenována po komunistickém politikovi, nýbrž po barokním objektu pro ubytování válečných invalidů - tedy Invalidovna.
Stanice obsluhuje stejnojmenné sídliště i okolní starou zástavbu. Původně se počítalo s tím, že zde bude metro jediným prostředkem MHD - nakonec zde však zůstaly i tramvaje (v denním provozu linky 8 a 24). Souběžně s tramvajovou tratí na opačné straně Sokolovské ulice, než se nachází vestibul metra, vede opuštěné těleso železnice na nádraží Praha - Těšnov. Tato trať přestala sloužit osobní dopravě v roce 1972 a zcela opuštěna byla roku 1984.

(5) Přístup ze střední lodě k eskalátorům do vestibulu, listopad 2006.

(6) Eskalátory ze střední lodě do vestibulu, listopad 2006.

(7) Vestibul stanice Invalidovna, listopad 2006.

(8) Pohled z vestibulu do eskalátorového tubusu, prosinec 2006.

(9) Ústí eskalátorového tubusu do vestibulu, prosinec 2006.

(10) Vitráž ve vestibulu stanice Invalidovna, prosinec 2006.

Při povodních v srpnu 2002 byla stanice zcela vyplavena jako ostatně celý dlouhý úsek trasy B Vysočanská - Smíchovské nádraží. Povodní bylo zdevastováno také široké okolí. Od konce března 2003 opět slouží stanice cestujícím.

(11) Vstup do vestibulu stanice Invalidovna, listopad 2006.

(12) Přístup k vestibulu stanice Invalidovna, březen 2006.

(13) Souprava vozů T3R.P ev. č. 8372 + 8373 na lince 24 v zastávce Invalidovna, prosinec 2006.

Zpět na hlavní stranu