|
(1) Souprava autobusu Škoda 706 RTO s vlekem Jelcz PO1E dopravce ČSAP Nymburk u hlavního nádraží v Děčíně. |
O víkendu 2. a 3. července 2005 se konaly oslavy 55. výročí založení Dopravního podniku města Děčína.
Po oba dny byl veřejnosti zpřístupněn areál Dopravního podniku a konaly se jízdy historickými autobusy po městě
a jeho okolí, které byly všechny pro cestující zdarma.
| ||
(2) Britský linkový autobus z ústecké sbírky projíždí kolem hlavního nádraží.
(3) Další ústecký britský autobus, Leyland National z roku 1979, na zastávce historických
autobusů u hlavního nádraží.
|
Akce se zúčastnilo velké množství historických autobusů z mnoha měst České republiky. Jediným exponátem,
který přijel reprezentovat moderní autobusy, byl prototyp nízkopodlažního městského autobusu Karosa Citelis.
Všechny snímky na této stránce pocházejí z prvního dne oslav - soboty 2. července.
|
(4) Dvoupatrový britský městský autobus v garážích DP. |
|
(5) Druhý dvoupatrový britský městský autobus v garážích DP. |
Jednotlivé vozy nebo soupravy vozů, které se zúčastnily oslav 55 let Dopravního podniku, jsou uvedeny v následující tabulce. Nemusí se jednat o úplný výčet.
| Č. | Vozidlo, údaje | Dopravce, město |
|---|---|---|
| 1 | Praga RND B 14-39 (r. v. 1949, DP města Brna ev. č. 53) | Technické muzeum Brno |
| 2 | Praga RND 1S0 7778 | ČSAP Nymburk |
| 3 | Praga RND CE 52-02 | ČSAD Jihotrans |
| 4 | Praga RN dočasná značka X 27-73 (montážní vůz trolejového vedení, r. v. 1948) | DP hl. m. Prahy |
| 5 | Škoda 706 RO B 14-52 (r. v. 1948, Dopravní podnik města Jihlavy ev. č. 22) s vlekem Karosa B 40 B 14-95 (r. v. 1959, DP města Jablonec nad Nisou ev. č. 48) | Technické muzeum Brno |
| 6 | Škoda 706 RTO AX 49-63 s vlekem Jelcz PO1E | ČSAP Nymburk |
| 7 | Škoda 706 RTO B 14-57 (r. v. 1967, DP města Brna ev. č. 202) | Technické muzeum Brno |
| 8 | Škoda 706 RTO MOA 76-39, ev. č. 150 | DP měst Mostu a Litvínova |
| 9 | Škoda 706 RTO dočasná značka X 27-74, ev. č. 4881 (r. v. 1973) | DP hl. m. Prahy |
| 10 | Škoda 706 RTO LUX CBA 19-49 | ČSAD Jihotrans |
| 11 | Škoda 706 RTO vyhlídkový (bez střechy) 3A3 4034 (r. v. 1967) | ČSAP Nymburk |
| 12 | Karosa ŠM 11 dočasná značka X 36-01, ev. č. 7135 (r. v. 1981) | DP hl. m. Prahy |
| 13 | Karosa ŠL 11 AX 57-42 | soukromý |
| 14 | Ikarus 435 KVA 67-45 (ex DP Karlovy Vary ev. č. 329, r. v. 1993) | soukromý |
| 15 | Britský linkový autobus LHC 919P | soukromý, Ústí nad Labem |
| 16 | Leyland National BTB 23T (r. v. 1979) | soukromý, Ústí nad Labem |
| 17 | Britský dvoupatrový městský autobus SDX 33R | soukromý, Ústí nad Labem |
| 18 | Britský dvoupatrový městský autobus OTB 26W | soukromý, Ústí nad Labem |
| 19 | Karosa Citelis dočasná značka H 09-44, r. v. 2005 | Karosa Vysoké Mýto |
|
(6) Vyhlídkový autobus Škoda 706 RTO bez střechy (r. v. 1967, dopravce ČSAP Nymburk) v garážích. |
|
(7) Autobusy Praga RND zleva z ČSAP Nymburk a Technického muzea Brno (r. v. 1949, DP města Brna ev. č. 53) v garážích. |
Většina zúčastněných autobusů vyjížděla na zvláštní jízdy městem a jeho okolím. Tyto jízdy se řídily jízdním řádem,
vyvěšeným na stanovištích zvláštních spojů. Mimořádné spoje na polookružních trasách nestavěly jinde než na
konečné v areálu Dopravního podniku a před hlavním nádražím, kde bylo zřízeno stanoviště před bývalým hotelem
Grand.
V jízdním řádu historických autobusů byly bohužel uvedeny pouze odjezdy z areálu DP, takže cestující od hlavního
nádraží mohli odjezdy z tohoto stanoviště jen odhadovat.
|
(8) Škoda 706 RO z Technického muzea Brno (r. v. 1948, ev. č. 22 Dopravního podniku města Jihlavy) s přívěsem Karosa B 40 (r. v. 1959, DP města Jablonec nad Nisou ev. č. 48) vjíždí do areálu Dopravního podniku. |
|
(9) Pražský montážní vůz trolejového vedení Praga RN (r. v. 1948) z muzea MHD ve Střešovicích stojí v garážích. |
Zvláštní jízdy byly v jízdním řádu rozděleny do čtyř kategorií: Městské okružní jízdy, příměstské jízdy,
vyhlídkové okružní jízdy a vyhlídkové jízdy patrovými autobusy.
Následuje popis vyhlídkových tras:
| Č. | Trasa |
|---|---|
| MĚSTSKÉ OKRUŽNÍ JÍZDY | |
| 1 | Areál DP - Hlavní nádraží - Masarykovo nám. - Nemocnice - Staré Město - Hlavní nádraží - Areál DP |
| 2 | Areál DP - Hlavní nádraží - Masarykovo nám. - Střelnice - Loubí - Myslbekova - Březiny - Hlavní nádraží - Areál DP |
| 3 | Areál DP - Hlavní nádraží - Masarykovo nám. - Děčínský zámek a zpět |
| PŘÍMĚSTSKÉ JÍZDY | |
| 1 | Areál DP - Hlavní nádraží - Bynov - Jílové - Libouchec a zpět |
| 3 | Areál DP - Hlavní nádraží - Masarykovo nám. - Boletice - Nebočady a zpět |
| 3 | Areál DP - Hlavní nádraží - Loubí - Hřensko a zpět |
| 4 | Areál DP - Hlavní nádraží - Ludvíkovice - Kámen - Bynovec - Arnoltice a zpět |
| VYHLÍDKOVÉ OKRUŽNÍ JÍZDY | |
| 1 | Areál DP - Hlavní nádraží - Maxičky - Kristin Hrádek - Sněžník - Tisá - Libouchec - Jílové - Bynov - Hlavní nádraží - Areál DP |
| 2 | Pouze sobota 2. 7.: Hlavní nádraží - Hřensko - Vysoká Lípa - Jetřichovice - Chřibská - Rybniště - Krásná Lípa - Kyjov - Doubice - Jetřichovice - Hřensko - Hlavní nádraží |
| 3 | Pouze neděle 3. 7.: Areál DP - Hlavní nádraží - Mezní Louka, hotel - Vysoká Lípa - Jetřichovice - Srbská Kamenice - Nová Oleška - Kámen - Ludvíkovice - Hlavní nádraží - Areál DP |
| VYHLÍDKOVÉ JÍZDY PATROVÝMI AUTOBUSY | |
| 1 | Areál DP - Hlavní nádraží - Bynov - Jílové zámek a zpět |
| 2 | Areál DP - Hlavní nádraží - Malá Veleň - Benešov nad Ploučnicí a zpět |
| ||
(10) Z pražského muzea MHD ve Střešovicích přijely autobusy zleva Škoda 706 RTO (ev. č. 4881, r. v. 1973)
a Karosa ŠM 11 (ev. č. 7135, r. v. 1981).
(11) Škoda 706 RTO LUX z ČSAD Jihotrans.
|
Zúčastněná vozidla na akci měla za sklem umístěna pro rozlišení žlutá čísla (neodpovídala očíslování vozidel
v tabulce výše). Na žlutém papíru za oknem byl také vždy uveden okruh, na který bylo vozidlo nasazeno.
Oslavy se setkaly s obrovským ohlasem u veřejnosti. Návštěvníků v areálu garáží bylo požehnaně a autobusy
na mimořádných jízdách mnohdy nemohly všechny zájemce přepravit.
| ||
(12) Soukromá Karosa ŠL 11 představuje provoz ČSAD na linkách MHD Praha.
(13) Klasická "čabajka" Ikarus 280 na oslavách chyběla, zato zde však byl soukromý Ikarus 435 z roku 1993, nedávno
vyřazený z provozu u Dopravního podniku Karlovy Vary.
|
V otevřených garážích Dopravního podniku se mohli návštěvníci seznámit se všemi typy autobusů ze současného provozu městského dopravce. Pozornost budil například patnáctimetrový Mercedes-Benz Citaro L na zvedáku, který si zájemci mohli důkladně prohlédnout zespoda, nebo neprovozní kloubový Tambus. Vystaven byl také třeba vůz Karosa Axer se širokými dveřmi, který Dopravní podnik města Děčína používá v meziměstské dopravě.
| ||
(14) Mercedes-Benz Citaro L na zvedáku v garážích.
(15) Vystavovaný prototyp městského nízkopodlažního autobusu Karosa Citelis.
|
Vystavený prototyp městského nízkopodlažního autobusu Karosa Citelis byl obdivován spíše zaměstnanci podniku. Návštěvníci v něm většinou právem viděli "obyčejný CityBus s novými světly".
|
(16) Líc a rub pamětní jízdenky. Na rubu je umístěna reklama na publikaci o MHD v Děčíně a na služby DP. |