Děčín - 55 let Dopravního podniku

Poslední aktualizace 31. 7. 2005
(1)

(1) Souprava autobusu Škoda 706 RTO s vlekem Jelcz PO1E dopravce ČSAP Nymburk u hlavního nádraží v Děčíně.

O víkendu 2. a 3. července 2005 se konaly oslavy 55. výročí založení Dopravního podniku města Děčína.
Po oba dny byl veřejnosti zpřístupněn areál Dopravního podniku a konaly se jízdy historickými autobusy po městě a jeho okolí, které byly všechny pro cestující zdarma.

(2)

(2) Britský linkový autobus z ústecké sbírky projíždí kolem hlavního nádraží.

(3)

(3) Další ústecký britský autobus, Leyland National z roku 1979, na zastávce historických autobusů u hlavního nádraží.

Akce se zúčastnilo velké množství historických autobusů z mnoha měst České republiky. Jediným exponátem, který přijel reprezentovat moderní autobusy, byl prototyp nízkopodlažního městského autobusu Karosa Citelis.
Všechny snímky na této stránce pocházejí z prvního dne oslav - soboty 2. července.

(4)

(4) Dvoupatrový britský městský autobus v garážích DP.

(5)

(5) Druhý dvoupatrový britský městský autobus v garážích DP.

Jednotlivé vozy nebo soupravy vozů, které se zúčastnily oslav 55 let Dopravního podniku, jsou uvedeny v následující tabulce. Nemusí se jednat o úplný výčet.

Č.Vozidlo, údajeDopravce, město
1Praga RND B 14-39 (r. v. 1949, DP města Brna ev. č. 53) Technické muzeum Brno
2Praga RND 1S0 7778ČSAP Nymburk
3Praga RND CE 52-02ČSAD Jihotrans
4Praga RN dočasná značka X 27-73 (montážní vůz trolejového vedení, r. v. 1948) DP hl. m. Prahy
5Škoda 706 RO B 14-52 (r. v. 1948, Dopravní podnik města Jihlavy ev. č. 22) s vlekem Karosa B 40 B 14-95 (r. v. 1959, DP města Jablonec nad Nisou ev. č. 48)Technické muzeum Brno
6Škoda 706 RTO AX 49-63 s vlekem Jelcz PO1EČSAP Nymburk
7Škoda 706 RTO B 14-57 (r. v. 1967, DP města Brna ev. č. 202) Technické muzeum Brno
8Škoda 706 RTO MOA 76-39, ev. č. 150DP měst Mostu a Litvínova
9Škoda 706 RTO dočasná značka X 27-74, ev. č. 4881 (r. v. 1973)DP hl. m. Prahy
10Škoda 706 RTO LUX CBA 19-49ČSAD Jihotrans
11Škoda 706 RTO vyhlídkový (bez střechy) 3A3 4034 (r. v. 1967)ČSAP Nymburk
12Karosa ŠM 11 dočasná značka X 36-01, ev. č. 7135 (r. v. 1981)DP hl. m. Prahy
13Karosa ŠL 11 AX 57-42soukromý
14Ikarus 435 KVA 67-45 (ex DP Karlovy Vary ev. č. 329, r. v. 1993)soukromý
15Britský linkový autobus LHC 919Psoukromý, Ústí nad Labem
16Leyland National BTB 23T (r. v. 1979)soukromý, Ústí nad Labem
17Britský dvoupatrový městský autobus SDX 33Rsoukromý, Ústí nad Labem
18Britský dvoupatrový městský autobus OTB 26Wsoukromý, Ústí nad Labem
19Karosa Citelis dočasná značka H 09-44, r. v. 2005Karosa Vysoké Mýto

(6)

(6) Vyhlídkový autobus Škoda 706 RTO bez střechy (r. v. 1967, dopravce ČSAP Nymburk) v garážích.

(7)

(7) Autobusy Praga RND zleva z ČSAP Nymburk a Technického muzea Brno (r. v. 1949, DP města Brna ev. č. 53) v garážích.

Většina zúčastněných autobusů vyjížděla na zvláštní jízdy městem a jeho okolím. Tyto jízdy se řídily jízdním řádem, vyvěšeným na stanovištích zvláštních spojů. Mimořádné spoje na polookružních trasách nestavěly jinde než na konečné v areálu Dopravního podniku a před hlavním nádražím, kde bylo zřízeno stanoviště před bývalým hotelem Grand.
V jízdním řádu historických autobusů byly bohužel uvedeny pouze odjezdy z areálu DP, takže cestující od hlavního nádraží mohli odjezdy z tohoto stanoviště jen odhadovat.

(8)

(8) Škoda 706 RO z Technického muzea Brno (r. v. 1948, ev. č. 22 Dopravního podniku města Jihlavy) s přívěsem Karosa B 40 (r. v. 1959, DP města Jablonec nad Nisou ev. č. 48) vjíždí do areálu Dopravního podniku.

(9)

(9) Pražský montážní vůz trolejového vedení Praga RN (r. v. 1948) z muzea MHD ve Střešovicích stojí v garážích.

Zvláštní jízdy byly v jízdním řádu rozděleny do čtyř kategorií: Městské okružní jízdy, příměstské jízdy, vyhlídkové okružní jízdy a vyhlídkové jízdy patrovými autobusy.
Následuje popis vyhlídkových tras:

Č.Trasa
MĚSTSKÉ OKRUŽNÍ JÍZDY
1Areál DP - Hlavní nádraží - Masarykovo nám. - Nemocnice - Staré Město - Hlavní nádraží - Areál DP
2Areál DP - Hlavní nádraží - Masarykovo nám. - Střelnice - Loubí - Myslbekova - Březiny - Hlavní nádraží - Areál DP
3Areál DP - Hlavní nádraží - Masarykovo nám. - Děčínský zámek a zpět
PŘÍMĚSTSKÉ JÍZDY
1Areál DP - Hlavní nádraží - Bynov - Jílové - Libouchec a zpět
3Areál DP - Hlavní nádraží - Masarykovo nám. - Boletice - Nebočady a zpět
3Areál DP - Hlavní nádraží - Loubí - Hřensko a zpět
4Areál DP - Hlavní nádraží - Ludvíkovice - Kámen - Bynovec - Arnoltice a zpět
VYHLÍDKOVÉ OKRUŽNÍ JÍZDY
1Areál DP - Hlavní nádraží - Maxičky - Kristin Hrádek - Sněžník - Tisá - Libouchec - Jílové - Bynov - Hlavní nádraží - Areál DP
2Pouze sobota 2. 7.: Hlavní nádraží - Hřensko - Vysoká Lípa - Jetřichovice - Chřibská - Rybniště - Krásná Lípa - Kyjov - Doubice - Jetřichovice - Hřensko - Hlavní nádraží
3Pouze neděle 3. 7.: Areál DP - Hlavní nádraží - Mezní Louka, hotel - Vysoká Lípa - Jetřichovice - Srbská Kamenice - Nová Oleška - Kámen - Ludvíkovice - Hlavní nádraží - Areál DP
VYHLÍDKOVÉ JÍZDY PATROVÝMI AUTOBUSY
1Areál DP - Hlavní nádraží - Bynov - Jílové zámek a zpět
2Areál DP - Hlavní nádraží - Malá Veleň - Benešov nad Ploučnicí a zpět

(10)

(10) Z pražského muzea MHD ve Střešovicích přijely autobusy zleva Škoda 706 RTO (ev. č. 4881, r. v. 1973) a Karosa ŠM 11 (ev. č. 7135, r. v. 1981).

(11)

(11) Škoda 706 RTO LUX z ČSAD Jihotrans.

Zúčastněná vozidla na akci měla za sklem umístěna pro rozlišení žlutá čísla (neodpovídala očíslování vozidel v tabulce výše). Na žlutém papíru za oknem byl také vždy uveden okruh, na který bylo vozidlo nasazeno.
Oslavy se setkaly s obrovským ohlasem u veřejnosti. Návštěvníků v areálu garáží bylo požehnaně a autobusy na mimořádných jízdách mnohdy nemohly všechny zájemce přepravit.

(12)

(12) Soukromá Karosa ŠL 11 představuje provoz ČSAD na linkách MHD Praha.

(13)

(13) Klasická "čabajka" Ikarus 280 na oslavách chyběla, zato zde však byl soukromý Ikarus 435 z roku 1993, nedávno vyřazený z provozu u Dopravního podniku Karlovy Vary.

V otevřených garážích Dopravního podniku se mohli návštěvníci seznámit se všemi typy autobusů ze současného provozu městského dopravce. Pozornost budil například patnáctimetrový Mercedes-Benz Citaro L na zvedáku, který si zájemci mohli důkladně prohlédnout zespoda, nebo neprovozní kloubový Tambus. Vystaven byl také třeba vůz Karosa Axer se širokými dveřmi, který Dopravní podnik města Děčína používá v meziměstské dopravě.

(14)

(14) Mercedes-Benz Citaro L na zvedáku v garážích.

(15)

(15) Vystavovaný prototyp městského nízkopodlažního autobusu Karosa Citelis.

Vystavený prototyp městského nízkopodlažního autobusu Karosa Citelis byl obdivován spíše zaměstnanci podniku. Návštěvníci v něm většinou právem viděli "obyčejný CityBus s novými světly".

(16)

(16) Líc a rub pamětní jízdenky. Na rubu je umístěna reklama na publikaci o MHD v Děčíně a na služby DP.

Zpět na hlavní stranu