Nákupní linky

Ikea a Tesco Zličín

(1) Mercedes-Benz Conecto označený neplatným ev. č. 1078 (r. v. 2003) v dnes již neexistující podobě reklamního polepu u zastávky Tesco, červen 2006.

Obchodní centra Ikea a Tesco na Zličíně jsou součástí Avion Shopping Parku, který se rozkládá nedaleko Rozvadovské spojky na území mezi Zličínem a osadou Chaby, v blízkosti konečné stanice metra B. Před zavedením současného označení nákupní zóny se pro ni používal název Shopping Park Praha.

(2) Mercedes-Benz Conecto neplatného ev. č. 1078 v současné podobě reklamního polepu vyjíždí z terminálu Zličín, srpen 2006.

Stanice metra s přilehlým autobusovým nádražím není sice od Shopping Parku daleko, ale docházení pěšky by nebylo pro zákazníky s velkým množstvím tašek nebo i dětskými kočárky vůbec pohodlné, nehledě k tomu, že vzhledem k rušnému automobilovému provozu by nebylo bezpečné. Už od otevření prvních velkých obchodů v roce 1998 je tak pro zákazníky k dispozici tato bezplatná autobusová linka:

Licenční označení	Zjednodušené označení	Trasa
103 104	Ikea	Zličín =M= - Tesco - Ikea - Zličín =M=

(3) Mercedes-Benz Conecto neplatného ev. č. 1069 (r. v. 2003) s dnes již neexistující podobou reklamy v zastávce Ikea, červen 2006. Za pozornost stojí chybějící samolepka na zadním skle.

Dopravcem na lince je firma Hotliner s.r.o. se sídlem Ke Klíčovu 2, Praha 9 - Vysočany. Na této adrese se nacházejí i garáže. Do těchto garáží autobusy z linky Ikey Zličín zajíždějí pouze v případě potřeby, jinak se přes noc odstavují na parkovišti před Tescem společně s autobusy z linky Globusu.

(4) Mercedes-Benz Conecto neplatného ev. č. 1069 (r. v. 2003) projíždí Řevnickou ulicí mezi zastávkami Zličín a Ikea, červen 2006.

Linka je v provozu denně od 5.15 hodin do půlnoci. Okruh Zličín - Zličín trvá 8 minut, v "nákupní špičce" je zaveden interval 6 minut, v ostatních obdobích obvykle 7 - 8 nebo 10 minut.

(5) Mercedes-Benz Conecto neplatného ev. č. 1069 (r. v. 2003) v současné podobě reklamního polepu ve výstupní zastávce Zličín, srpen 2006.

Od počátku provozu až do současnosti je provoz na lince zajišťován dvěma autobusy trojdvéřového městského provedení. Do prosince roku 2003 se jednalo o Karosu B 732 ev. č. 1062 (r. v. 1987, ex DP Praha) a B 731 ev. č. 1087 (r. v. 1990, ex DP Most - Litvínov). Oba vozy jezdily v celovozovém nátěru Ikea, tj. celé tmavě modré se žlutým nápisem Ikea a nalepenou reklamou na zádi. V případě výpadku některého z vozů byl nasazen jiný autobus městského provedení.

(6) Karosa B 732 ev. č. 1062 z r. 1987 původem z DP Praha v zastávce Tesco, listopad 2004. Původně byl tento autobus opatřen reklamou Ikea, poté jezdil tmavě modrý, ještě později bílý a dnes v reklamě Europarku.

V prosinci 2003 byly dodány dva autobusy Mercedes-Benz Conecto turecké výroby. Tyto vozy měly nový celovozový reklamní nátěr, přesněji polep. U dveří mají jen jeden schod, čímž se usnadnil nástup. Autobusy mají mechanickou převodovku, ovládanou tlačítky. Těsně po nasazení jezdily na lince oba Mercedesy společně s Karosou B 732, protože vzhledem k nadcházejícím vánočním svátkům zde panovaly zvýšené přepravní nároky.

(7) Mercedes-Benz Conecto ještě před označením ev. č. 1078 (r. v. 2003) na AN Zličín, červenec 2004.

(8) Karosa B 731 ev. č. 1074 (r. v. 1988, ex DP Most-Litvínov, dnes ev. č. 1179) ve výstupní zastávce Zličín, červen 2006.

Od začátku roku 2004 až dosud obsluhují linku převážně Mercedesy, obě původní Karosy byly předány na linky PID. Nové vozy po dodání neměly evidenční čísla, až v září 2004 byly označeny čísly 1069 a 1078. V současnosti už ale tato evidenční čísla nejsou platná, ačkoli jsou na vozech i přes změnu reklamního polepu v srpnu 2006 stále vyznačena - číslo 1078 bylo obsazeno Karosou B 731 původem z DP hl. m. Prahy v prosinci 2005 a číslo 1069 v lednu 2006.

(9) Mercedes-Benz Conecto ev. č. 1082 (r. v. 2003) v reklamním nátěru Ikea na konečné Zličín, prosinec 2004.

(10) Bílý Mercedes-Benz Conecto ev. č. 1082 (r. v. 2003) na lince k Ikee na autobusovém nádraží Zličín v listopadu 2004. V prosinci byl vůz opatřen reklamou Ikea, patrnou na předchozím snímku.

V prosinci 2004 byly původně bílé Mercedesy-Benz Conecto ev. č. 1071 a 1082 opatřeny celovozovou reklamou Ikea. Na bílém voze je nyní tmavě modrý široký reklamní pruh, čelo a záď jsou nadále bílé s nápisem Ikea. Na nich zůstalo také označení dopravce. Vozy jsou nadále vybaveny odbavovacími a informačními systémy pro provoz na městských linkách PID, ale nemají kasičky pro odbavování na příměstských linkách. Oba vozy byly po provedení celovozové reklamy krátce nasazeny na zličínské lince, po zahájení provozu na lince 103 116 Černý Most - Ikea 16. prosince 2004 obsluhují tuto linku.

(11) Karosa B 732 ev. č. 1053 (r. v. 1987, ex DP Praha) u zastávky Tesco, červen 2006.

(12) Mercedes-Benz Conecto neplatného ev. č. 1078 (r. v. 2003) u zastávky Ikea, červen 2006.

V případě výpadku jednoho z vyhrazených vozidel na linku k Ikee vyjíždějí i bílé nebo červeno-bílé městské autobusy B 731 a Karosu B 732 nebo bílé Conecto.

(13) Zkušební autobus Mercedes-Benz Citaro v autobusovém terminálu Zličín, leden 2005.

(14) Zkušební autobus Mercedes-Benz Citaro na Zličíně. Leden 2005.

V lednu 2005 byl na linku 103 104 nasazen po dobu zhruba dvou týdnů zkušební autobus Mercedes-Benz Citaro s rakouskou registrační značkou S 966 KG (Salzburg). Tento nízkopodlažní vůz dvoudvéřového provedení byl žluto-červeně natřen. Na bocích byly v přední části vozu umístěny cedulky s černým označením dopravce "Hotliner s.r.o.", které ale nebyly příliš dobře viditelné. Evidenční číslo ani označovací strojky Pražské integrované dopravy autobus neměl.

(15) Zkušební Citaro a za ním Karosa-Renault CityBus DP hl. m. Prahy v terminálu Zličín, leden 2005.

(16) Interiér zkušebního autobusu Mercedes-Benz Citaro. Leden 2005.

Zpět na hlavní stranu