Nákupní linky

Globus Zličín II

(1) Autobusy Mercedes-Benz Conecto linky ke Globusu zleva ev. č. 1077 a 1079 (oba r. v. 2005) na konečné Zličín v červnu 2005.

Hypermarket Globus se nachází v blízkosti konečné stanice metra B Zličín mezi ulicí Sárskou a Rozvadovskou spojkou.
Od stanice metra i přilehlého autobusového nádraží je to co by kamenem dohodil, pro větší pohodlí cestujících je však zavedena od konečné metra bezplatná autobusová linka:

Licenční označení	Zjednodušené označení	Trasa
103 105	Globus	Zličín =M= - Hypermarket Globus - Zličín =M=

(2) Mercedes-Benz Conecto ev. č. 1079 (r. v. 2005) vyjíždí z kruhového objezdu u Globusu v květnu 2005.

Od zahájení provozu až do 31. prosince 2004 byl dopravcem na lince Antonín Řezníček. Jeho provozu je věnována samostatná stránka.
Provoz linky v režii Antonína Řezníčka dělal zejména v posledním období Globusu naprostou ostudu. V pátek 31. prosince 2004 vyjel tento dopravce se svými torzy autobusů na linku naposledy. V sobotu 1. ledna 2005 nebyla linka v provozu a od neděle 2. ledna zajišťuje provoz dopravce Hotliner s.r.o. se sídlem a garážemi Ke Klíčovu 2, Praha 9 - Vysočany. Do těchto garáží autobusy z linky Globusu Zličín zajíždějí pouze v případě potřeby, jinak se přes noc odstavují na parkovišti před Tescem společně s autobusy z linky Avion Shopping Parku.

(3) Karosa B 732 ev. č. 1060 (r. v. 1987, ex DP hl. m. Prahy) na lince ke Globusu na konečné Zličín vedle Mercedesu-Benz Conecto ev. č. 1078 (r. v. 2003) na lince k Ikee. Leden 2005.

Linka je v provozu denně od 8 do 22 hodin, minimální interval činí 6 - 8 minut, maximální 15 minut. Jízda ze Zličína ke Globusu trvá 4 minuty, celý okruh pak 11 minut.

(4) Mercedes-Benz Conecto ev. č. 1077 (r. v. 2005) projíždí kolem Globusu v květnu 2005.

Po převzetí linky Globusu dopravcem Hotliner s.r.o. byly k provozu vyhrazeny dva autobusy Karosa B 732 ev. č. 1060 a 1062, oba vyrobené v roce 1987 a původně provozované Dopravním podnikem hl. m. Prahy. Před nasazením na linku Globusu byly tyto vozy zbaveny označovacích strojků jízdenek a osazeny panely pro reklamní letáky pod střechou.

(5) Karosa B 732 ev. č. 1062 (r. v. 1987, ex DP hl. m. Prahy) v zastávce Hypermarket Globus. Leden 2005.

Oba autobusy jezdily v bílém nátěru, který získaly po poslední rekonstrukci pro provoz u Hotlinera. Vůz ev. č. 1062 jezdil u dopravce původně v celovozovém reklamním nátěru Ikea na lince 103 104, odkud zmizel po dodání vozů Mercedes-Benz Conecto. V reklamě na Ikeu poté jezdil na linkách PID. Na podzim 2004 byl reklamy zbaven a nadále sloužil pouze tmavě modrý. Poté byl celý bílý a dnes jezdí v celovozové reklamě Europarku.
Karosy B 732 linky ke Globusu byly označeny jednak plastovými orientacemi "Globus" (z boku i s vypsáním trasy), jednak papíry s logem Globusu.

(6) Mercedes-Benz Conecto ev. č. 1077 (r. v. 2005) v Řevnické ulici při cestě ke Globusu, červen 2006.

V květnu 2005 byly na lince Globusu Karosy B 732 vystřídány autobusy Mercedes-Benz Conecto turecké výroby se sníženou podlahou. Dodány byly dva autobusy - ev. č. 1077 a 1079 - v celovozovém reklamním nátěru Globusu. V interiéru se tyto vozy oproti dříve dodaným Conectům odlišují červenými záchytnými madly. Na rozdíl od starších vozů tohoto typu jsou oba vozy na lince Globusu vybaveny automatickou převodovkou Voith.
Původně pro linku Globusu vyhrazené Karosy B 732 ev. č. 1060 a 1062 byly převedeny zpět na linky Pražské integrované dopravy. Dnes jsou obě v provozu na linkách Europarku.

(7) Karosa B 731 ev. č. 1069 (r. v. 1995, ex DP Praha) se jede kolem Globusu otočit na kruhový objezd. Červen 2006.

V případě výpadku jednoho z Mercedesů se mohou na lince ke Globusu objevit různé autobusy typů Karosa B 731 a B 732.
Po převzetí provozu Hotlinerem se oproti dřívějšku dodržuje jízdní řád a byly také vyvěšeny nové jízdní řády a opravena zastávka u Globusu. Do zastávkového přístřešku sem bylo umístěno upozornění, že veškeré připomínky k provozu autobusové linky mohou cestující směřovat na telefonní číslo 800 241 242. Totéž číslo je nyní uvedeno i na autobusech.

(8) Karosa B 732 ev. č. 1063 (r. v. 1987, ex DP Most-Litvínov) se obrací na kruhovém objezdu u Globusu v dubnu 2005.

28. listopadu 2005 se na lince Globusu objevily dva nízkopodlažní autobusy Mercedes-Benz Citaro, které předtím sloužily jako předváděcí vozy v Německu. Jeden vůz byl bílý dvoudvéřový a druhý šedý trojdvéřový. Jezdily s německými registračními značkami a s vypnutými digitními orientacemi.

(9) Autobusy Mercedes-Benz Conecto zleva ev. č. 1078 (r. v. 2003) na lince k Ikee a 1079 (r. v. 2005) linky ke Globusu na Zličíně v květnu 2005.

Na bezplatné lince jezdila Citara dočasně do doby, než byla vybavena českými registračními značkami a označovacími strojky PID. Po dobu jejich nasazování na linku Globusu byly autobusy Mercedes-Benz Conecto v celovozovém reklamním nátěru Globusu vypravovány na linky MHD.
Bílé Citaro bylo zařazeno do systému PID pod ev. č. 1074 v prosinci 2005 a stříbrné pod ev. č. 1171 v lednu 2006.

(10) Dvoudvéřový Mercedes-Benz Citaro s německou registrační značkou MA-HL 921 (dnes ev. č. 1074) projíždí na lince Globusu Sárskou ulicí v listopadu 2005.

(11) Setkání trojdvéřového autobusu Mercedes-Benz Citaro s německou registrační značkou MA-OL 385 (dnes ev. č. 1171) na lince Globusu s CityBusem Kladenské integrované dopravy v terminálu Zličín v listopadu 2005.

Zpět na hlavní stranu