|
(1) Vjezd do garáží Klíčov z Letňanské ulice, březen 2004. |
Garáže Klíčov zahájily provoz dne 5. března 1973. První hala měla kapacitu 100 vozů. Po dostavbě byl areál určen pro 180 autobusů, které odtud vyjíždějí zejména do oblasti Severního Města a na východ Prahy. Dříve než v 70. letech nemělo umístění garáží na Klíčově smysl, protože v okolí se nenacházela žádná koncentrovanější zástavba a vypravovat z této lokality vozy nebylo potřeba.
|
(2) Odstavná plocha garáží Klíčov s kloubovými autobusy, březen 2004. |
|
(3) Odstavná plocha garáží Klíčov s kloubovými autobusy, listopad 2005. |
V areálu garáží Klíčov se nachází také dílny pro opravy vozidel a velké odstavné plochy, které umožňují odstavení současných více než 300 klíčovských autobusů jak běžné délky, tak kloubových.
|
(4) Autobusy Karosa B 732 zleva ev. č. 5608 (r. v. 1989) a 5830 (r. v. 1993) pod charakteristickým betonovým obloukem s nápisem Garáže Klíčov, červen 2006. |
|
(5) Tři autobusy ve třech barevných provedeních v garážích Klíčov v září 2006 - zleva Karosa B 731 ev. č. 7191 (r. v. 1995), B 941 ev. č. 6180 (r. v. 1997) a B 731 ev. č. 7192 (r. v. 1995). |
Areál garáží se nachází mezi ulicemi Čakovickou, Letňanskou (z ní vede vjezd do garáží) a Kbelskou. Tyto ulice svírají velký trojúhelník, z něhož část tvoří louka, část je zastavěna objekty DP a část tvoří rozlehlý areál někdejšího ČSAD Klíčov. Tento státní podnik v 1. polovině 90. let zakoupil a zlikvidoval JUDr. Jan Hofmann.
|
(6) Kloubové autobusy v garážích Klíčov v září 2006 - zleva Karosa B 941 ev. č. 6183 (r. v. 1997), B 741 ev. č. 6166 (r. v. 1996) a Karosa-Renault CityBus 18M ev. č. 6526 (r. v. 2003). |
|
(7) Zleva Karosa B 731 ev. č. 7146 (r. v. 1995) a B 931 ev. č. 7328 (r. v. 1996) v garážích Klíčov v září 2006. |